Hyundai

Двигатель HiMSEN серии H35/40 был разработан подразделением EMD компании HHI в 2010 г. Благодаря применению технологии сжигания обедненной топливовоздушной смеси, уровень эмиссии СО2 был снижен на 20% по сравнению с дизельными двигателями, а уровень NOx — на 97%. Также в ходе создания двигателя были достигнуты высокие показатели КПД: он составляет 47% при уровне эмиссии NOx 50 ppm, что является одним из лучших показателей в мире.

Высокопрофессиональный, творческий подход специалистов компании HHI к разработке конструкции двигателя позволил сократить количество его компонентов и оптимизировать их в модульные решения. В результате была упрощена процедура технического обслуживания. Двигатель оснащен автоматизированной системой управления, созданной на базе программируемых логических контроллеров. Она обеспечивает оперативный контроль параметров и режимов работы двигателя для безопасной и надежной эксплуатации.

Системы управления устанавливаются индивидуально на каждый двигатель и могут объединяться в АСУ станционного уровня. Для максимально надежной работы система управления обеспечивает также мониторинг параметров в режиме реального времени, регулирование пуска/останова двигателя, состава топливовоздушной смеси, определение/предотвращение детонации, управление системой подачи топлива и т.д.

Газопоршневой двигатель HiMSEN предназначен для выработки электроэнергии в составе стационарных энергетических установок, а также применяется на буровых платформах. Стационарные электростанции на базе газопоршневых двигателей HiMSEN поставлены на объекты заказчиков в США, Колумбии, Иране и т.д. Электростанция в Иране имеет самый высокий КПД по сравнению с другими станциями, работающими в стране.